在美国，参与竞争的唯一条件是一个人的才干。韩晓利，一个中国留美博士，能够进入美国的主流社会，进入决策阶层，担任美国Macrosys公司总裁，并兼任美国交通部交通统计局顾问、联合国世界旅游组织“旅游子账户专家组”成员，靠的是他渊博的学识，能经营、善管理的才干;靠的是美国主流社会对他的信任。

　　韩晓利，1958年出生于郧县城关镇，他1982年毕业于华中师范大学地理系，曾留校任教担任地理系讲师至1985年9月。1985年10月至1986年8月，赴明尼苏达大学地理系作访问学者。1986年9月到1994年7月，先后在波士顿大学担任城市事务与城市规划系教学助理、地理系教学助理，能源与环境研究中心研究助理，能源与环境研究中心助理研究教授。并于1991年5月获波士顿大学地理系经济地理硕士学位。1993年5月获波士顿大学地理系区域科学博士学位。1994年8月至1997年8月，担任美国高级管理与技术公司研究项目经理兼高级分析师。1997年9月担任美国宏系研究技术公司总裁兼高级经济师。还兼任诸多社会职务：联合国经济合作与发展组织旅游委员会“旅游经济账户专家组”成员;国家研究理事会交通研究分会高速公路全国协作研究项目“交通投资经济效益评估小组”常务成员等。

　　韩晓利博士是美国宏系研究技术公司的主要创始人，现任总裁。宏系公司以美国首都华盛顿市为基地，从事交通、经济、统计、能源、城市与区域规划以及计算机与信息系统等方面的分析与咨询服务业务。负责管理美国交通部交通统计局研究项目：根据交通统计局的长期战略目标，确定研究课题，制定研究方案、发展理论框架、设计施行计划、制定项目预算、组建研究班子;为具体研究项目确定人员配备、提供技术指导、考核项目成果，兼任交通统计局与美国其它政府机构及民间机构的协调人和交通统计局定期与非定期出版的主要撰稿人。

　　韩晓利博士勤于笔耕，著作颇丰。他独著的主要学术论文有：《日本工业结构调整期间劳动力知识水平的变化》，发表于《区域科学年鉴》1993年第27卷;《1975年—85年间日本经济的结构变化与能源、消费》，发表于《能源月刊》1994年第15卷;《日本经济中货物与服务的能源成本变化》，发表于《区域科学年鉴》1995年第29卷;《日本经济的结构变化与劳动力需求》，发表于《经济系统研究》1995年第7卷;《美国交通活动中二氧化碳排放成因的剖析》，发表于《交通研究(第4分册)》的1997年第二卷;《发展中国家经济增长与结构变化对二氧化碳排放的影响》，发表于《世界发展杂志》1997年第25卷。

　　韩晓利博士业精于勤，是中国赴美留学生中的佼佼者，是家乡人民的骄傲。1999年4月，国务院总理朱镕基访美期间，韩晓利作为学有所长的留学生和青年企业家，受到朱镕基总理的亲切接见，家乡人民衷心祝愿韩晓利博士百尺竿头，更进一步，牢记家乡人民的嘱托，当好中美人民的友好使者。